1.想坐郵輪去日本旅游應該怎么做攻略

坐郵輪去旅行，其實并不要做太多的攻略，因為郵輪旅游有它的特殊性。拿去日本來說吧，首先簽證問題就不是太麻煩，通常郵輪公司會代辦簽證，不用自己跑去領事館辦理。你只要擁有護照，以及兩張2寸的照片，上郵輪前，按照要求填寫表格，然后把護照交給郵輪公司就行。

其次，郵輪通常是一種流動的酒店，也就是說，郵輪只提供你出游期間的吃住，一旦郵輪靠岸，你的上岸旅行，是由你自己決定的，郵輪公司并不強制你。當然，在你登上郵輪的時候，郵輪公司會提供一些上岸旅行的內容、路線，你可以根據自己的愛好，選擇一條路線參加上岸游，當然，這部分費用并不在郵輪的船票范圍內，是需要你自己單獨支付的。

比如當郵輪停靠富士山的清水港時，你可以提前報團游覽櫻桃小丸子主題樂園，也可以報團參加夢幻摩天輪，也可以去富士山下購物，任何一條路線，都有當地的旅行社配備中文導游和旅游車輛，全程安排你游覽。你要做的就是跟團出發，按時回到郵輪。郵輪從靠岸到離岸，都是有固定的時間的，一旦你走散或者回不了郵輪，就只能自己飛回國內了。

所以上郵輪，其實要做的攻略基本可以忽略，你只要根據郵輪提供的上岸旅游線路，挑選適合自己的，以及自己經濟上能夠承擔的路線，提前在郵輪的總臺報名就行。

當然也有人不愿承擔上岸旅行的費用，那么你也可以待在郵輪上，即便郵輪靠岸了，船上的免費餐飲還照樣提供，你要做的就是吃吃喝喝睡大覺。

最后祝朋友們上郵輪旅行玩的開心，女士們小心哈，每逢郵輪胖三斤，千萬在郵輪上吃完了，要堅持運動。

2.坐游輪游韓國多少錢

在“韓”流不斷侵襲下，國內開始不斷刮起韓國旅游風，而郵輪旅游因為省去了舟車勞頓之苦，因此在當下備受游客們的青睞。

若您計劃用七天的時間來體驗韓國郵輪之旅，那么出發前最好先制定合適的旅行費用預算，那么韓國郵輪七日游要準備多少錢呢？下文將對韓國郵輪旅游費用進行詳細介紹。 境外旅游保險，24小時緊急救援，最低3.5元起！ 韓國郵輪旅游韓國郵輪旅游多少錢通常是根據不同的航線、郵輪檔次以及航期而異的，而韓國郵輪七日游要準備多少錢呢也不例外，如果您選擇是鉆石公主號這種油輪去的話，那么報價是23999元。

如果是普通的郵輪的話，費用要少很多，內艙房大概在5000元到6000元，上海-韓國濟州島-日本福岡的五日游航線，一價全含，只要3666元一個人。當然，不同的旅行社提供的韓國郵輪旅游費用也會不同，例如北京旅行社針對“山羊星號”郵輪航線推出的韓國郵輪之旅主要有兩條線路，其一歷時五晚六天，從天津出發，經青島到韓國的平澤和漢城，其二歷時兩晚三天，從北京到大連，再到韓國。

韓國郵輪旅游費用分別為3600元和2400元，與雙飛韓國游價格相差無幾。游客在挑選時不妨重點考慮一下。

那么韓國郵輪旅游七日有哪些好玩的景點呢？抵達韓國仁川港，乘坐旅游巴士前往素有不夜城之說的【月尾島】及【麥帥公園】，【仁川登陸紀念館】。參觀首爾最大的商業街：【仁寺洞文化街】，明洞自由購物隨后前往【大長今泡菜學校】體驗親手自作體驗泡菜，穿韓服照相。

后前往63夢幻海底世界，后可【華克賭場+華克免稅店】自由購物，以及享受韓式汗蒸目溫泉。前往【南山韓屋村】-來自星星的你男主角古代場景拍攝基地在此您可回溯到舊時代韓國人的生活文化狀況，也是韓國拍攝古裝戲的場景地之一，【南山首爾塔】（不登塔）-男主角和女主角的愛情之鎖亦是首爾的象征，耗資150億韓元對其進行了翻修，利用最新LED技術設計的照明根據季節和每個不同的活動照射塔外觀的色彩和曲線都隨之變化。

尤其是由建國大學設計部鄭教授企畫的照明作品“首爾之花”從各個角度向天空發光演繹盛開的花朵。【無所不在DMC夢想展示館】隨后參觀【002年世界杯足球場】晚飯后欣賞韓國特色秀場表演（翻天覆地秀或亂打秀或涂鴉秀等）。

慧擇提示：韓國郵輪旅游七日要準備多少錢？不同的航線、不同的旅行社所提供的報價是不同的，因此，您需要具體對待。休閑時光，您不妨帶上韓國郵輪旅游攻略，親自來體驗一把韓國郵輪旅游所帶來的舒適、浪漫和休閑。

3.本人今年剛畢業為了犒勞自己想一個人去日本自由行,聽說郵輪可以只

郵輪的確只需要護照，但所謂的六天五夜游，有兩天是在大海上航行，而且剛畢業來說，沒有資產，想簽日本自由行簽證是很困難的，最好還是先報一個團去嘗試一下，因為日本的交通很貴，特別的貴。

地鐵之類的平民交通坐起來又很復雜，語言不通的話會很麻煩。要報團出去的話找一個人比較少的團，跟旅行團的優點是，機票酒店跟交通他們都幫你安排好了，不需要操心，只要負責玩就好了，而且一點就是他們的時間一般安排的比較緊，所以就會比較趕，景點只能停留一個小時左右。

如果是初次去日本，我比較推薦跟旅行團去大概了解一下當地的人文風情。我前兩天也剛從日本旅游回來，也是跟著旅行團去的，總共是六天，從大阪到東京，香港機場來回，團費接近7000塊人民幣，可以給你參考一下.。

4.我看乘坐游輪去日本比較方便,可以免簽證,但是很多都只去一個城市

坐游輪去日本旅游可以不用辦簽證，目前國內母港出發的日本航線都是免簽的。根據中日兩國出入境管理局的通知，2015年3月17日起開始實施船舶觀光登陸許可制度，允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國游客，以觀光為目的在停靠港免簽入境，但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。按照上海浦江邊檢部門的要求，旅行社需按附件要求填寫游客報備名單并通過電子郵件發送至邊檢進行申報。

在登船當日，旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件，并且準備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票，然后前往辦票柜臺辦理相關手續。但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對中國游輪游客的免簽，是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的，獲得批準之后，才能夠執行。

據悉，目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘，分別為：中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢、寶瓶星。其中，今年以上海為母港出發的郵輪主要有中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、海洋水手等5艘。

日本實行對中國郵輪游客的免簽新政為旅行社及游客都提供了極大的便利，相關簽證申請流程與費用被減免：1.不再需要準備申請簽證的所需材料；2.省去了約250元的簽證申請費用。此項新政策不管是日本為了與韓國爭奪中國郵輪游客也好，還是為了迎合中國旅游市場，總之對國人來講絕對是一個利好的消息。

5.郵輪旅游線路推薦一下,想去日韓

航線中分為單日本航線、單韓國航線和日韓聯線。

其中單日本航線主要是海航郵輪的海娜號執航，行程多在7-8天，港口多為福岡、長崎，少數可以去到鹿兒島、沖繩、別府、宮琦、佐世保等城市。單韓國航次主要是皇家加勒比郵輪和歌詩達郵輪執航，行程從4天到6天不等，港口中一定會帶有濟州島，還主要去到釜山、仁川（即首爾），少數行程去到麗水。

日韓聯線也是皇家加勒比郵輪和歌詩達郵輪執航，行程5-7天，一定會帶有濟州島，剩余的港口主要是去福岡、長崎，少數可以去到宮琦、境港、鹿兒島、沖繩。百度不給發網址的，隨便一查都會查到的。